1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

几种设备的缸筒节构各不相当，连杆比较大的手术伤口也分平口和斜手术伤口两个。缸筒环横剖面形态也各不相当，但这三类主装和倒入补体成分时，下有个联合的全部统一追求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、柱塞顶部发展符号  2、连杆轴颈  3、行动方面  4、连杆体识别码所在地理位置  5、追踪精确定位唇及追踪精确定位槽在差不多的侧  6、连杆  地脚地脚螺栓松掉时，此面被磨亮  7、连杆 地脚地脚螺栓不允许交换和代用  8、连杆盖识别码所在地理位置与连杆体差不多  9、行动方面  10、连杆轴颈  11、此后侧有“O”向 前符号  12、齿轮油喷钩让位口应在喷 钩一端  13、涡旋室（对YC6L机不轴力）对正喷油嘴    图A、图B是柱塞在下死点时连杆轴颈的行动方面。注：1、对关键所在激光创口为平口的连杆按装时不看往前向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光创口连杆按装使用到图B，其他使用到图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113车型使用       注：1、2、3为环的留口地方图2-5-11  连杆环留口按装地方图

  

 连接发动机火塞环时要主要检修发动机火塞环与缸套、发动机火塞环槽互相紧密配合孔径。其办法是用发动机火塞环压入到缸套上止点时对立面的操作的位置来进行检修，见图2-5-12。用塞尺检修其张口孔径要合适表2-5-5的要。发动机火塞环与槽的互相紧密配合孔径检修表见图2-5-13。环与槽匹配 其校正值应合适表2-5-5的要。

图2-5-12  汽缸环留口时候的常规排查    图2-5-13  汽缸环径向时候的常规排查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

cpu型号	第1 道环轴上空隙mm	第二步道环载荷开距mm	其次道环径向齿隙mm	活塞环环张口气隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一种张嘴0.4~0.6二道封口0.35~0.35四道开口子0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	这道说话0.35~0.55二道开口子0.5~0.7十八道说话0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一块封口0.30~0.45二道留孔0.60~0.85十八道开口子0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	几道收口0.35~0.59二道张口0.60~0.8十八道张嘴0.25~0.45

显示系统：各车型火塞环说话齿隙超凡调整在2mm内。火塞环心轴齿隙调整在  0.2mm范围内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如标识不清，须按图2-5-4中的图A或图B布置， 保障活塞环上的涡旋室对正喷油嘴一立方米。(3) 按的规定扭力（见表2-5-6）拧紧连杆螺栓标准后，晃动曲轴必须比较灵活，要确保连杆在连杆颈处有O.lmm上面的的心轴窜动量，还有就是拨动随意灵活性高。

▲柴油发动机火力发无刷电机加工厂提示信息消费者考虑：在装设过程中 中，用专属方式或干干净净铺好木板托住连杆高比例，以免 碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各款型连杆联接转矩

cpu类型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	最次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二种次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	其六次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  标定第1缸连杆上止点标尺刻度 把气缸转到上止点时，用磁吸千分表各檢查各缸气缸对零件上垂直面的低于量， 其熟知为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如若检测的熟知进出巨大，会 不良影响燃烧物室面积，和会出现气缸打项現象。提示卡：而言只需换这部分连杆时，可不同表2-5-2请求作有效加装音响。请求大小不一 头允差值越相近原连杆允差值一般选择好。

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