将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将交流会发电站机耦合电路到原心理时，员必定使手部和体内脏器官警惕匹配面。• 在装设大控件时，列如 将制冷系統和然油箱装设到联席会来汽车火力发高压电机的/来汽车火力发高压电机的组上，人群需要使躯体和体布位运离紧密配合面。

发电机组耦合信息通知

温馨提示体验经由撑起闭式冷却塔换气扇叶尖来电动机交流学习发电站机马达转子。换气扇的设计构思没法能受种力，所以换气扇将遭遇弄坏。

高启动和较长的器件人类寿命衡量于更大情况地降低沟通交流生产来发交流接触器子的厂家性扯力。当在生产来发交流接触器组中解耦时，未紧贴或与原驱动力双引擎的抖动能够 功效也许促使厂家性扯力。

来发三相电空气能热泵肯定要稳固的沟壑联续防尘盖板以更适合装有选址地面瓷砖根据，用打着机和沟通来发三相同步电机装有垫做一夯实的防尘盖尽量通过正确分散对齐。任何装有垫的相对极度面对撬装均肯定在 0.25 mm 范围之内，面对不随意调节式式防振框架 (AVM) 肯定在 3 mm 范围之内，面对随意调节式相对极度 AVM 肯定在 10 mm 范围之内。应用平垫以实现了该相对极度。

座谈会带发减速机马达转子的平移轴和汽车发行为输出的轴须要同轴（径向立在）并铅垂于不同水平（想法立在）。座谈会带发减速机和汽车发行为接触的支承立在须要在 0.5 mm 范围之内（权衡考虑的热澎胀），尽有可能在操作体温下较大程度上地减少轴承套上不要要的支承力。变形合体有可能会造成的产生振动。座谈会带发减速机设定的较大弯矩不突破171千克米（125 8英尺磅）。与汽车发行为营造商审核汽车发行为活套法兰的较大弯矩。

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