康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油机汽车发思想极大电率450hp(335kW)，拥有重卡严酷工程环境各种具体需求，为总重26至44吨的车给出了轻细化、紧奏型轿车型的动力抉择，极大化优化车有效性承载力功能。并，该汽车发思想可兼容低出口处驾车室开发，拥有县城管理各种具体需求。和X15网络平台同样，新的X10系列广西顶博发电机组制造汽车发思想也可可采用各种各样清洁燃料，不断将给出了氢四冲程打火机和沼液汽车发思想抉择。

不一样X车辆网上平台热车机分为双顶置气缸轴的规划，实现目标点燃和热学习效率相关性大幅提升，直接便配装更为重要效的热车机行车制动器保护装置。X车辆热车机分为了先进性的的降静静摩擦力力的规划，避免热车机静静摩擦力力折损，直接有效利用先进性的的缸体精铸技术，进两步消除车辆质量。

X10启行为用于康明斯公布XPI超长压气油压喷射系统的及电动四轮废气排放旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六启行为对比，气油划算型发展最高的人电动车续航7%(各不相同工作状况有一些·区别)。不但，X10启行为基线热车机功率超过2300Nm，发展启行为运行线速度及维修驾驶员效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作功率规模内，推动康明斯公布的紧身型交叉性(HDCC)后净化处理操作系统软件，X10发起机可要欧七超底直接释放法规标准要。HDCC引擎化设汁集合双取舍性催化氧化替换(SCR)保护装置，并配置了双磷酸二氢钾盐溶液压喷涌操作系统软件，可在紧藕合SCR前及后SCR前，压喷涌车用磷酸二氢钾盐溶液水盐溶液，实现目标超底直接释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机利用高效益的缸内直喷希薄一氧化碳燃烧技术水平，促使用零碳绿氢助燃剂，工作功率覆盖住400-530hp(298-395kW)，谷值力矩达到2600Nm。配置700bar高压变压器大功率储氢设备，由X15H氢燃气轮机供应驱动力的大型翻斗车，预计在可供应超1000Km的潜在性的待机时刻航空里程。氢燃气轮机车加氢时刻短，仅需1两7分钟左右侧。

X15先进的汽油打着机打着机常备康明斯2017最新XPI极高压然油喷射式软件，耗油率履盖450-650hp(335-485kW)，顶值扭距高至3200Nm。动用B100生物技术汽油打着机可缩短70%的碳尾气尾气排放标准标准，动用加氢蕨类植物油(HVO)可重复利用燃料油高达可缩短90%碳尾气尾气排放标准标准。

康明斯X一系列15L多能源热车机X15N汽车发行为动用可净化产生能源，为大卡车作为400-510hp(298-380kW)动能輸出，顶值转矩达2500Nm。配装大电容量煤气气(LNG)储气罐，超重型牵引机车可体现1000公里多的正常公里数。于此，X15N通过静音模式设定，轰鸣声小，相对适用城市地区公司运营。