康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10汽油发起机极限输出450hp(335kW)，能够要求重卡严格要求工程状况所需，为总重26至44吨的维修带来轻细化、紧身型冲力选购，极限化的提升维修能够负载作用。然而，该发起机可兼容低通道安全驾室结构设计，能够要求都市营销所需。和X15的平台似的，新型X10产品系列发起机也可适于于多生物燃料，预估将带来氢四冲程热车机和沼气的出现发起机选购。

新一代 X系统机构汽车发驱力采取双顶置凸轮机构轴的来设计，控制进行燃烧和热能力为显著提高了，时候便于配装更快效的汽车发驱力剎车器。X系统汽车发驱力采取了领先的降出现出现摩擦的来设计，避免汽车发驱力出现出现摩擦损耗，时候充分运用领先的缸体锻造艺，进步避免物料体积。

X10启驱动力采用了康明斯2017最新XPI较高压汽柴油引射软件及电动伸缩有机废气物旁通增压增压器机壳，与同排量欧六启驱动力比较，汽柴油国家中高档升降比较高到达7%(区别工况法甚微区别)。除此以外，X10启驱动力最高值转矩到达2300Nm，升降启驱动力为了响应高速度及工程车辆架驶使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作功率规模内，推动康明斯最新信息的紧奏型suv型交差(HDCC)后正确处理平台，X10启行为可满意欧七超高排出相关法律法规让。HDCC接口化设置集成式双选泽性促使保存(SCR)体统，并组装了双磷酸二氢钾输送平台，可在紧合体SCR前及后SCR前，输送车用磷酸二氢钾水硫酸铜溶液，体现超高排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用极有效率的缸内直喷稀稠燃燒技能，可致用零碳绿氢清洁燃料，最大功率覆盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭力达到了2600Nm。搭载700bar高电压大存储容量储氢设计，由X15H氢内然机出示能源的超重型重型卡车，估计可出示超1000Km的自身待机时候公里数。氢内然机车俩加氢时候短，仅需1430分钟上下。

X15现代化柴油密度启思想启思想配有康明斯新XPI混凝土泵送压汽油喷涌机系统，电功率覆盖率450-650hp(335-485kW)，顶值转矩将高达3200Nm。利用B100微生物柴油密度启思想可抑制70%的碳废气排放标准，利用加氢仿真植物油(HVO)可复苏燃油是最高的可抑制90%碳废气排放标准。

康明斯X型号15L多生物质起因素X15N汽车发思想的使用能再生利用沼气的出现清洁燃料，为大卡车保证400-510hp(298-380kW)动能内容输出，阀值发动机功率达2500Nm。配装大余量汽化气(LNG)储气罐，大型牵引带车可进行1000雅居乐西双林语10公里的继航公里数。不仅如此，X15N通过禁音结构设计，燥音小，极为适用中国城市运行。