拉低比与起动因效果有挺大密切关系，较为再说拉低比越高，起动因的运转就越大。通常现象下再说在起动因的相关设汁不便的现象下，拉低比越高的电率越大，能力越高。然而 拉低比过高会会造成增强性下滑，起动因时间减少。柴油车机拉低比拉低修理技术举例说明以下的： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）元器件合作气隙过大。 以至于，修整中应将这一些合作气隙保持在限制值面积内。（2）机件磨损或通常长宽比较差。对此，撤换机件修复中应遵守规则使用原则，衡量修复产品质量；直接在换件时不能忙记体检，不能错换或装用不适及格机件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座频发损伤，于此应调整气门与门座圈。（2）气阀垫薄厚多于设定标准规范要求，应调整适合标准规范要求的缸垫。（3）发动机柱塞顶上凹坑，这个时候应换用合适的发动机柱塞。（4）缸筒上的电磁感应室烧损，换新合格品的缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。